{"id":5136,"date":"2020-10-28T12:33:00","date_gmt":"2020-10-28T11:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sgeaj.ch\/actualite\/non-classifiee\/die-helvetische-strassen-enquete-der-jahre-1799-1800-eine-zentrale-quelle-fuer-die-schweizerische-verkehrsgeschichte\/"},"modified":"2023-01-23T16:08:58","modified_gmt":"2023-01-23T15:08:58","slug":"die-helvetische-strassen-enquete-der-jahre-1799-1800-eine-zentrale-quelle-fuer-die-schweizerische-verkehrsgeschichte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sgeaj.ch\/fr\/projets-recherche\/recherches-achevees\/die-helvetische-strassen-enquete-der-jahre-1799-1800-eine-zentrale-quelle-fuer-die-schweizerische-verkehrsgeschichte\/","title":{"rendered":"Die helvetische Strassen-Enqu\u00eate"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nationalfondsprojekt 2014\u20132017 <\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die helvetische Strassen-Enqu\u00eate der Jahre 1799\/1800 \u2013 eine zentrale Quelle f\u00fcr die schweizerische Verkehrsgeschichte<\/h3>\n\n\n\n<p>Die helvetische Strassen-Enqu\u00eate und weitere Erhebungen der helvetischen Verwaltung zum Strassenwesen sind ein wichtiger Fundus f\u00fcr die Verkehrsgeschichte und f\u00fcr die Geschichte der Helvetik. Im Zentrum des Projekts steht das Strassenwesen um die Wende vom 18. zum 19. Jahrhundert, das anhand dieser Quellen rekonstruiert und detailliert beschrieben werden kann. Die helvetische Strassenaufnahme erlaubt einen Blick zur\u00fcck in jene Zeit des ausgehenden 18. Jahrhunderts, in der erst wenige Strassen als sogenannte Chausseen ausgebaut waren und noch ungef\u00e4hr die H\u00e4lfte aller Wege nur zu Fuss oder mit Reit- und Saumtieren bew\u00e4ltigt werden konnten. Zudem war sie selbst ein Element jener grundlegenden Erneuerung der Strasseninfrastruktur, die in der ersten H\u00e4lfte des 18. Jahrhunderts international in einer bemerkenswerten Parallelit\u00e4t begonnen hatte und die in der Schweiz Teil des vielschichtig erfolgenden \u00dcbergangs von den Standesherrschaften des Ancien R\u00e9gimes zu modernen Verwaltungsstrukturen und der Intensivierung der regionalen und \u00fcberregionalen Raumbez\u00fcge war. Nebst verkehrsgeschichtlichen Resultaten sind von der Auswertung der helvetischen Akten zum Strassenwesen auch weiterf\u00fchrende Aussagen zum Funktionieren der helvetischen Verwaltung, ihrer Zusammenarbeit mit den kantonalen Beh\u00f6rden und allgemein zur Verwaltungsmodernisierung zu erwarten.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Quellenkorpus der helvetischen Strassen-Enqu\u00eate enth\u00e4lt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>die Vorarbeiten zur Umfrage des helvetischen Kriegsministeriums<\/li>\n\n\n\n<li>die Klassifikation der bestehenden Wege und Br\u00fccken und deren Zustand<\/li>\n\n\n\n<li>eine Erfassung der vom Milit\u00e4r genutzten Strassen<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcbersichts- und Detailkarten<\/li>\n\n\n\n<li>die Korrespondenz mit den involvierten respektive beauftragten Instanzen<\/li>\n\n\n\n<li>Erhebungen \u00fcber Kosten, Massnahmen, Werkzeuge des Strassenbaus- und Strassenunterhalts<\/li>\n\n\n\n<li>Erhebungen \u00fcber das Personal des Wegebaus und -unterhalts<\/li>\n\n\n\n<li>Informationen \u00fcber die in den Kantonen bisher erhobenen Z\u00f6lle<\/li>\n\n\n\n<li>eine Sammlung des damaligen Wissens zum Strassenbau (u.a. die Lehrb\u00fccher von Exchaquet und Guisan)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Das Projekt hat folgende Ziele:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sichtung und Dokumentation des Quellenfundus im Bundesarchiv und in den kantonalen Staats- respektive Landesarchiven<\/li>\n\n\n\n<li>Transkription wichtiger Einzelquellen und Quellen(teil)best\u00e4nde<\/li>\n\n\n\n<li>Rekonstruktion der Strassen- und Wegnetze des ausgehenden 18. Jahrhunderts<\/li>\n\n\n\n<li>Integration der erhobenen Daten in das bestehende, auf historischen Karten beruhende Geografische Informationssystem GIS-Dufour<\/li>\n\n\n\n<li>Rekonstruktion der Verkehrsverh\u00e4ltnisse (Strassenzustand; Verkehrsaufkommen; Art der Fuhrwerke; Strassenbenutzer) des ausgehenden 18. Jahrhunderts<\/li>\n\n\n\n<li>Identifikation und Analyse der regionalen Unterschiede<\/li>\n\n\n\n<li>Beschreibung des weiteren Strassenwesens (Strassenverwaltung, Unterhaltsorganisation, Strassenbau etc.) anhand der Quellen<\/li>\n\n\n\n<li>Interpretation der Helvetik a) aus einer spezifisch verkehrsgeschichtlichen und b) aus einer allgemein verwaltungsgeschichtlichen Perspektive<\/li>\n\n\n\n<li>Aufbau einer <a href=\"https:\/\/www.strassenenquete.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Website<\/a> f\u00fcr die Pr\u00e4sentation der Resultate<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Das Projekt steht im Zusammenhang mit dem Forschungsprogramm <em>Verkehrsgeschichte Schweiz<\/em>, das von ViaStoria, Stiftung f\u00fcr Verkehrsgeschichte, und von der Abteilung f\u00fcr Wirtschafts- Sozial- und Umweltgeschichte des Historischen Instituts der Universit\u00e4t Bern realisiert wird. Die Analyse und Darstellung der Resultate erfolgt teilweise im Geografischen Informationssystem GIS-Dufour, dessen Datenbasis mithilfe des geplanten Projekts ebenfalls erweitert werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Projektleitung: Prof. Dr. Andr\u00e9 Holenstein<br>Wissenschaftliche Leitung: Prof. Dr. Andr\u00e9 Holenstein und Dr. Hans-Ulrich Schiedt<br>Datenbank und GIS-Umsetzung: Heinz Rohner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nationalfondsprojekt 2014\u20132017 Die helvetische Strassen-Enqu\u00eate der Jahre 1799\/1800 \u2013 eine zentrale Quelle f\u00fcr die schweizerische Verkehrsgeschichte Die helvetische Strassen-Enqu\u00eate und weitere Erhebungen der helvetischen Verwaltung zum Strassenwesen sind ein wichtiger Fundus f\u00fcr die Verkehrsgeschichte und f\u00fcr die Geschichte der Helvetik. Im Zentrum des Projekts steht das Strassenwesen um die Wende vom 18. zum 19. 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